超骏传动 | 减小塑胶齿轮噪音的三种方法

随着工业技术的不断发展，对塑料齿轮的精度要求也越来越高。经过艰苦的探索，总结出塑料齿轮产生噪音的原因大致有以下三种：

塑料齿轮

一、防止热处理变形

粗加工或精锻后的齿应进行正火处理，以消除内部残余应力。正火或调质处理时，必须保持炉温的均匀性，同时利用工位夹具使工件均匀加热和冷却。尽量采用氰化，比渗碳淬火温度低，变形小，比渗氮或渗碳便宜。用于氰化物处理的设备必须采用滴注式 UNIC气体渗碳氮化炉；经高频和氰化物处理局部淬火的齿轮零件也可改为软氮化工艺，以获得高硬度和厚的白亮层。

二、提高齿坯的加工精度

1.  提高塑料齿轮孔的加工精度：齿轮孔的尺寸精度必须分布在孔的偏差值的中间差附近，一般设置在0.003 ~ 0.005 mm，如果偏差在孔的设计要求之内，必须转入齿轮切削工序采取措施；同时，孔的直线度必须控制在0.003mm以内；

2.  控制齿轮毛坯的端面跳动和径向跳动：齿轮毛坯的端面跳动直接影响齿公差。加工齿轮毛坯两个端面时，平行度必须在0.01mm以内，然后钻工装，保证孔到端面的跳动公差；切割齿时，确保使用百分表进行100%修圆，以确保齿圈的径向跳动公差。

三、热处理后的加工

1.对经过齿的软氮化和高频淬火的齿轮孔，采用热处理前减容，热处理后钻孔的方法，保证加工精度，降低生产成本；

2.对于氰化物处理的塑料齿轮孔，采用分度圆定位和阿基米德螺旋锁紧的磨削工艺。

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