塑胶齿轮传动噪声与测量

齿轮传动是动力传动的一种形式。齿轮传动原理即一对相同模数（齿的形体）的齿轮相互啮合将动力由甲轴传送（递）给乙轴，完成动力传递的一种方式 。它的特点是：动力传递可靠、速比可通过调整相对齿数来改变。

主要原因应该是齿轮与轴之间的间隙过大，要么换齿轮配件，要么在两者间加个衬垫，减小运动时的摆动幅度。

塑胶齿轮装置一般只是机器的一部分，因此齿轮装置的噪声是整台机器噪声的一部分。测量齿轮装置的噪声必须考虑机器的原动机、工作机、附件、安装基础和环境的影响，即应当在规定的检测条件下进行噪声检测。

1，由于安装和链接情况对齿轮装置的声辐射影响很大，因此被测齿轮装置的安装应使测量环境的影响力小。测得齿轮装置的声压级与背景噪声声压级之差不少于6dB，在测量前后所测背景噪声之差值不得大于1.0dB；

2，噪声测量应当在机器设计温度范围内的热平衡状态下记性；

3，对于在恒定运转速度下使用的齿轮装置应当按声实际速度进行测量；

4，对于在非恒定源钻速度下使用的齿轮装置，以设计速度范围的算术平均值作为测量速度。

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