汽车电机定制与开发

汽车传动电机广泛应用于EPS 电子驻车系统电机、汽车头枕保护电机、自动方向盘调节电机、汽车尾门电机、后视镜调节电机、汽车玻璃升降器电机、汽车摇窗电机、汽车座椅调节电机、 轿车拉线尾门电机、汽车大灯调节器电机、汽车空调风门电机、汽车雨刷电机、汽车安全带调节电机等等：汽车传动电机的开发和设计主要采用小型齿轮减速机、行星减速机、直流减速机、步进电机、蜗轮蜗杆减速机基础上进行二次开发而成。

1）微型齿轮减速机

小型齿轮减速机也称为微型齿轮减速机、齿轮减速箱，小功率齿轮减速器：通常指电压24v以下，规格38mm以下。按结构可分为圆柱齿轮减速器、斜齿轮减速器和行星齿轮减速器。按材质可分为塑料结构和金属结构。这两种结构分别应用于不同的领域。塑料齿轮减速器的刚性和耐用性不如金属结构，但噪音低。用户只需要根据自己的需求定制即可。

小型齿轮减速器有如下优点：

1、节省空间，可靠耐用，过载能力高；

2、能耗低，性能优越，减速机效率高达95％以上；

3、振动小，低噪音、高节能。

4、选用优质锻钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理。

5、经过精密加工，为保证轴线平行度和定位轴承精度，小型齿轮减速箱通常采用定制功率模式。

2）行星减速机级数

级数：行星齿轮的套数。

由于一套行星齿轮无法满足较大的传动比，有时需要两套或三套才能满足用户对较大传动比的要求。随着行星齿轮数量的增加，2级或3级减速器的长度将增加，效率将降低。

回程间隙：将输出端固定，输入端顺时针和逆时针方向旋转，使输入端产生额定扭矩＋-2％扭矩时，减速机输入端有一个微小的角位移，这个角位移意味着回程间隙的单位是“分”或1度的六十分之一，也有人称之为背隙。

行星减速机特点：

行星减速机体积小、重量轻，承载能力高，使用寿命长、运转平稳，噪声低、输出扭矩大，速比大、效率高、性能安全的特点，兼具功率分流和多齿啮合独用的特性。

3）直流减速机

直流减速电机，即齿轮减速电机，是在普通直流电机的基础上，加上一个配套的齿轮减速器。齿轮减速箱的功能是提供较低的转速和较高的扭矩。同时，齿轮减速箱不同的减速比可以提供不同的转速和扭矩。这大大提高了直流电机在自动化行业的利用率。减速机是指减速器和电机（马达）的一体化。

直流减速电机特点：

1、减速电机结合国际技术要求制造，科技含量高。

2、节省空间，可靠耐用，过载承受能力高，功率可达95kW以上。

3、能耗低，性能优越，减速机效率高达95％以上。

4、低振动、低噪音、高节能，优质型钢材料，刚性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理。

5、经过精密加工，保证了定位精度，这些都构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机配置了各类电机，形成了机电一体化，完全保证了产品使用质量特征。

6、产品采用系列化、模块化的设计思想，适应性广。该系列产品有极其多的电机组合。安装位置和结构方案，可根据实际需要选择任意转速和各种结构形式。

4）步进电机

步进电机是一种感应电机，其工作原理是充分利用电子电路将直流电变成分时供电，多时序控制电流。只有用这个电流给步进电机发电，步进电机才能正常工作。驱动器就是为步进电机分时供电的，多相时序控制器。

步进电机从其结构形式上可分为反应式步进电机( Variable Reluctance , VR )、永磁式步进电机 Permanent Magnet ,Рм)、混合式步进电机( Hybrid Stepping , HS )、单相步进电机、平面步进电机等多种类型。

在我国使用的步进电机中，以反应式步进电机为主。步进电机的运行性能与控制方式密切相关。从其控制方式来看，步进电机控制系统可分为以下三类：开环控制系统、闭环控制系统和半闭环控制系统。半闭环控制系统在实际应用中一般分为开环或闭环系统。

5）微型蜗轮蜗杆减速机

微型蜗轮蜗杆减速电机是减速机中比较常用之一，常常应用于船舶、汽车、机车、工业设备、自动化设备、航空领域里；

微型蜗轮蜗杆减速电机通常是在尺寸小于38mm，电压小于24v的减速机上重新开发的：比如医疗器械、汽车中制造的传动齿轮箱，就是这样开发、设计、制造，一条龙组装，典型的机电一体化。

超骏创立于1995年，品质实验室拥有多种原料检测设备，WERTH三次元、齿轮跳动仪、日本大阪齿轮啮合仪、OGP平面测试仪、落实硬度计及其他检测设备为品质护航。
专业提供精密传动方案、精密注塑及精密模具的研发设计、生产与销售的技术型企业。欢迎广大客户前来咨询定制！
东莞市超骏齿轮有限公司       联系人：胡小姐        联系电话：18924630742       邮箱：business@gearjk.com