齿轮传动噪声很大该怎么办？

齿轮是一类十分关键的机械传动元件，操纵其传动噪声。可以合理地有效改善齿轮的工作条件，提升齿轮的使用期限。

齿轮啮合时，轮齿齿根的弯曲变形和齿轮本身的齿形误差及齿距误差，将致使轮齿啮合时瞬间冲击，形成振动和噪声。

这样的话，该怎么有效改善齿轮的噪声呢？下面超骏为各位介绍几个办法：

⑴选用细高齿：尽量选用大的齿高系数，如此一来可以扩大重合度。因为齿根的减薄，增加了齿轮的柔性，如此一来更能吸收轮齿的振动。注意点：齿顶宽系数不得小于0.3mn；啮合的齿顶和齿根不得干涉。

⑵模数和齿数：齿轮的模数扩大，刚度也增加。传送大功率的齿轮，选用大的模数；传送一般的载荷，选用小模数和多齿数。模数的减小，齿数的增多，可以扩大齿轮的重合度。如此一来可以减小噪声。

⑶扩大重合度和变位：重合度的扩大，齿轮的传动就越平稳，越有助于减小噪声（优先考虑选用斜齿轮），变位系数影响齿轮的强度和啮合噪声。

⑷齿廓修形：借助修形齿轮的齿廓和齿向，来减小齿轮啮合时形成的噪声。修形齿顶和齿根，可以减小齿轮啮入和啮出的冲击，减小噪声；修形齿端有助于形成油膜，且载荷均布。

有时候，为了更好地减小齿轮在啮合时因为齿顶凸起而产生的啮合冲击，使齿轮均匀而圆滑的传动，将齿顶的干涉部分切除，称修缘（齿顶和齿根处的倒园角）。注意：修形有十分高的风险，一旦修形不好，甚至比不修形还差。

齿向修形：齿向修形分为齿端修薄和鼓形修整。如此一来可以提升轮齿的承载能力和接触精度，使齿面载荷均匀分布。减小了因为接触精度不好，而产生的噪声。

除此之外，齿轮的制造精度、适宜的加工方法、适宜的热处理方法、适宜的结构、选用适当的润滑油和齿轮的装配精度，都可以合理地减小啮合形成的噪声。

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